Atlas Copco Oil-Enjekte edilmiş Vida Kompressorunun idarə olunmayan yan motor monastırının əsas komponentləri və funksiyaları
Son örtük və rulman toplama
Yığılmayan son örtük: motor statorunu düzəldin, rulmanları dəstəkləyir, toz, nəm və s. Girişdən çəkinmək üçün motorun daxili hissəsini möhürləyir.
Rulmanlar: Adətən Dərin Groove top rulmanları və ya silindrik diyircəkli rulmanlardan istifadə edin, yüksək sürətli fırlanma zamanı koaksiallığı təmin etmək, titrəməni və sürtünməni azaltmaq üçün motor rotorunun idarə olunmayan sonunu dəstəkləyin.
İstilik dağılması quruluşu
Davamlı tərəfi son örtükdə bəzi mühərriklər, motorun həddindən artıq örtüyünün qarşısını almaq üçün mühərrikin son örtüyü ilə yayılan istiliyin ətraf mühitə yayılması ilə yayılan istiliyin ətraf mühitə yayılmasına imkan verən istilik dağılması qabırğaları və ya fan quraşdırılması mövqeləri ilə hazırlanmışdır.
Aşkarlama və mühafizə elementləri
Temperatur sensoru: idarə olunmayan yan sarmaşan və ya daşıma sahəsinə daxil edilmiş, mühərrikin temperaturunu real vaxtda izləyir, temperaturun həddindən artıq olmadığı zaman mühafizə və dayanır.
Titrəmə sensoru olan bir titrəmə sensoru: Bəzi yüksək səviyyəli modellərdə təchiz edilmiş, idarə olunmayan tərəfi olan vibrasiya amplitüdünü izləyir, budur ki, aşınma vəziyyətini proqnozlaşdırır. Qovşaq qutusu
Bəzi mühərriklər məftil qutusunu elektrik xətlərini və idarəetmə sxemlərini birləşdirmək və idarəetmə dövriyyələrinə qoşulmaq üçün əlverişli olan sürücü qutusuna yerləşdirin və sürücü tərəfdəki ev sahibi boru kəməri və kasnama kimi əsas komponentlərə müdaxiləni qaçır.
Ümumi nöqsanlar və səbəblər
Həddindən artıq rulman istilik və ya anormal səs-küy
Rulmanı yağlayan yağ qurudulmuş, pisləşdi və ya düzgün doldurulma məbləğinə malikdir;
Rulman çox sıx, qeyri-kafi rəsmiləşdirmə və ya mil ilə uyğunlaşmaq üçün tolerantlığı aşdı;
Rotor balanssızdır və mil əyilmiş, nəticədə rulmanlarda qeyri-bərabər qüvvə ilə nəticələnir.
Son örtük möhürlənməsinin uğursuzluğu
Son örtük möhürləmə üzüyü yaşlı və ya zədələnmişdir;
Son örtük boltları boşdur, boşluqlar və toz və su buxarı motor interyerinə daxil olur.
Anormal temperaturun aşkarlanması
Temperatur sensorunun məftilləri boş və ya ayrılmazdır;
Sensor probe, dartılmış aşkar dəyərlərinə səbəb olan dolama ilə yaxşı əlaqə yaratmır.
