Sənaye Xəbərləri

Arızalı və dəyişdirmə təklifləri: Yanacaq enjeksiyon klapan tıxanır, yapışır və ya sızırsa, bu aşağıdakı məsələlərə səbəb ola bilər: Yanacaq enjeksiyonu çatışmazlığı: əsas mühərrikin zəif yağlanması, artan temperatur, rotor geyimi və ya anormal səs-küyə səbəb olan; Həddindən artıq yanacaq enjeksiyonu: sıxılmış havada yağ tərkibi, yağ ayırıcısının ağır yüklənməsində artan yük və enerji istehlakının artması; Qeyri-bərabər yanacaq enjeksiyonu: rotorun bəzi hissələrində sürtkü yağlaması, nəticədə qeyri-bərabər aşınma və ya həddindən artıq istiləşmə. Təkliflər: Gündəlik baxım zamanı yanacaq enjeksiyon klapanında hər hansı bir neft yığılması olub olmadığını yoxlayın və filtri mütəmadi olaraq təmizləyin (əgər varsa); Anormal mühərrik temperaturu ilə qarşılaşdıqda, yanacaq istehlakı və ya qeyri-adi səs-küy, yanacaq enjeksiyon klapanının vəziyyətini dərhal yoxlayır;

Arızalar və dəyişdirmə təklifləri: Ümumi nöqsanlar və işləmə: Aroziya ilə əlaqə qurun Motorun fazalar olmadan işləməsinin qarşısını almaq üçün əlaqə qurun; Kəsmə tükənməsi: ümumiyyətlə anormal gərginlik və ya dolama yaşlanmasından qaynaqlanır, nəticədə əlaqə qura bilmir. Dolama gərginliyini yoxlayın və orijinal hissəni dəyişdirin; Yıxılmış və qəribə səs-küy: çirkli dəmir nüvəsi və ya uğursuz bahar səbəb olur. Uyğunlaşma ilə əlaqə qura bilər. Avadanlıqların idarə olunmasının qarşısını almaq üçün dərhal dəyişdirin. Əvəz edərkən, unutmayın: əsas dövrə gərginliyinin bağlandığını və təsdiqləyin. Birləşdirərkən əsas əlaqə (yüksək güc dövrə) və köməkçi əlaqə (nəzarət dövrə) ilə fərqləndirin. Gölmə və həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün əlaqə terminallarını təmin edin.

Arızalar və dəyişdirmə təklifləri: Ümumi nöqsanlar və işləmə: Kəsmə Burnout: Adətən anormal gərginlik və ya uzunmüddətli həddindən artıq yükləmə səbəbi, elektromaqnit valvı hərəkət etmədiyi kimi göstərilmişdir. Bütün elektromaqnit klapanını (dolama daxil olmaqla) əvəz etmək tövsiyə olunur; Vana Core, çirklər və ya neft çirklənməsi səbəb olur, klapanın tam açılmasının və ya bağlanmasının qarşısını alan, bu, anormal təzyiq və ya zəif drenaja səbəb ola bilər. Orijinal hissəni əvəz etmək lazımdır; Sızma: Sızdırmazlıq komponentlərinin qocalması nəticəsində, sıxılmış hava və ya mühərrik yağı itkisinin qarşısını almaq üçün vaxtında əvəz etmək lazımdır. Diqqət yetirin: Diqqət edin: Söndürmə əməliyyatı, gərginlik dəqiqləşdirilməsinin ardıcıl olduğunu təsdiqləyin və quraşdırıldıqda, möhürləmə komponenti möhürləmə performansını artırmaq üçün az miqdarda mühərrik yağı ilə örtülməlidir.

Arızalı və dəyişdirmə təklifləri: Termostat klapanı sıxılırsa (aça və ya bağlaya bilmir), buna səbəb olacaq: Yağlı yağ temperaturu (həmişə soyuducunu aşır): Yağın yüksək özlülüyü mühərrik və enerji istehlakındakı yükü artırır; Yüksək neft temperaturu (həmişə soyutma üzərində): xüsusilə aşağı temperaturlu mühitlərdə yağ yavaş-yavaş qızdırılır və yağlama effekti azalır. Təkliflər: Anormal neft temperaturunu (normal diapazondan ± 10 ℃-dən çox) hiss etdikdə, termostat klapanının vəziyyətini yoxlayın; Arızalı olduqda, orijinal fabrik termostat klapanını, istilik nəzarət dəqiqliyinə səbəb olan alternativ bir hissədən istifadə etməməsi üçün dəyişdirin; Əvəz edərkən, klapanın düzgün quraşdırma istiqamətini (klapan gövdəsində oxun işarəsinə görə), yanlış mövqedə tətbiq edilməsinin qarşısını almaq üçün boru interfeysini təmizləyin.

Problemlərin aradan qaldırılması və dəyişdirilməsi təklifləri: Ümumi məsələlər və həllər: Zalıma və ya sızma: qeyri-sabit təzyiq və enerji istehlakının artmasına səbəb olur. Sökülmək və təmizləmək və ya dəyişdirmək tövsiyə olunur (yeni və köhnə komponentlər arasında uyğunluq məsələləri arasında bütün dəsti əvəz etmək təklif olunur). Azaldılmış tənzimləmə dəqiqliyi: əsasən sensorlar və ya valve noresinin geyilməsinə görə. Orijinal dəstin dəyişdirilməsi tələb olunur və yenidən tənzimləmə zəruridir. Quraşdırma tövsiyələri: dəyişdikdən sonra nəzarətçi ilə uyğunlaşan parametr (məsələn, təzyiqin üst və aşağı hədləri təyin etmək kimi) normal sistem bağlantısını təmin etmək üçün lazımdır.

Dəyişdirmə və texniki xidmət tövsiyələri: Dəyişdirmə dövrü: Ümumiyyətlə, hər 3000 - 4000 saat və ya hər il bir dəfə (hər hansı birinci olur). Sərt mühitlərdə, dövrü qısaldılmalıdır; Dəyişdirmə göstəriciləri: Sıxılmış havadakı neft tərkibi standartdan üstündürsə (hava girişində yağ ləkələri görünür) və ya separatçı giriş və çıxış arasındakı təzyiq fərqi (0.8 - 1.0 bar), dərhal dəyişdirinsə; Quraşdırma Qeydləri: Dəyişdirmə zamanı interfeysi təmizləyin, möhürləmə halqasının bütövlüyünü yoxlayın və göstərilən torkaya görə sıxın; Əvəz edildikdən sonra sistemin normal işləməsini təmin etmək üçün tankın içərisindəki havanı boşaltın.